경기도 고양시에서 개인택시 사업을 준비하는 분들이 최근 빠르게 증가하고 있습니다. 고양 개인택시 시세는 2025년 기준 1억 5천만원에서 1억 6천만원 수준으로 형성되어 있으며, 서울과의 접근성이 좋고 인구 밀집도가 높아 번호판 가격이 꾸준히 상승하는 추세를 보이고 있습니다. 덕양구, 일산동구, 일산서구로 이루어진 고양시는 킨텍스와 같은 대형 전시장과 주거 지역이 잘 발달되어 있어 운행 수요가 풍부한 지역으로 평가받습니다.
매물 여기에 다 있습니다.
고양 지역 번호판 가격 동향
고양시의 개인택시 면허 가격은 경기도 내에서도 상위권에 속합니다. 일산신도시 개발 이후 꾸준히 인구가 증가하면서 택시 수요도 함께 늘어났지만 신규 면허 발급이 제한되어 있어 기존 번호판의 가치가 지속적으로 상승하고 있습니다.
2024년 기준으로 고양시 번호판 매매 가격은 1억 5천만원 선을 형성했으며, 2025년 들어서는 1억 6천만원 수준까지 상승한 것으로 나타났습니다. 특히 일산 지역은 서울 강북 및 강서 지역으로의 접근성이 뛰어나 장거리 운행 기회가 많아 면허 매매 시장에서 선호도가 높은 편입니다.
| 지역 | 시세 | 특징 |
| 고양시 | 1억 5천~1억 6천만원 | 서울 인접 |
| 서울시 | 1억 1천~1억 3천만원 | 공급 많음 |
| 수원시 | 1억 5천~1억 8천만원 | 경기 중심 |
| 파주시 | 1억 9천~2억원 | 신도시 수요 |
면허 양수 기본 조건
개인택시 면허를 양수받기 위해서는 일정한 자격을 갖추어야 합니다. 만 20세 이상이어야 하며 운전면허 취득 후 5년 이상의 무사고 경력이 필요합니다.
2021년부터 제도가 개선되어 법인택시 경력이 없어도 일반 자가용 운전 경력만으로도 면허 양수가 가능해졌습니다. 또한 택시운전자격증을 보유해야 하며 교통안전공단에서 실시하는 40시간의 양수교육을 이수한 뒤 건강진단서와 무사고 운전경력증명서를 준비하면 매매 절차를 진행할 수 있습니다.
- 운전면허 5년 이상 무사고
- 택시운전자격증 필수
- 양수교육 40시간 이수
- 건강진단서 제출
- 고양시 거주 요건 확인
고양 개인택시 시세 매매 절차
번호판 매매는 양도인과 양수인의 계약 체결로 시작됩니다. 양도인은 면허 취득 후 5년 경과 또는 61세 이상일 경우 양도가 가능하며, 양수인은 자격 조건을 모두 갖춘 상태에서 거래에 임해야 합니다.
매매 절차는 우선 개인택시 조합이나 중개업체를 통해 매물을 확인하고, 양도양수 계약서를 작성한 뒤 관할 구청의 교통행정과에 인허가 신청을 진행합니다. 신청 시 개인택시운송사업 면허증과 택시운전자격증, 양수교육 수료증 등의 서류를 제출하며, 승인이 완료되면 차량 명의 이전과 사업자 등록을 거쳐 정식으로 운행을 개시할 수 있습니다.
| 단계 | 소요기간 | 주요내용 |
| 매물 확인 | 1~2주 | 조합 및 중개업체 |
| 계약 체결 | 3~5일 | 양도양수 계약서 |
| 양수교육 | 4박 5일 | 교통안전공단 |
| 인허가 신청 | 2~3주 | 구청 교통행정과 |
| 명의 이전 | 1주 | 차량등록사업소 |
고양시 운행 수익 구조
고양시 개인택시의 월평균 수입은 운행 시간과 지역에 따라 차이를 보입니다. 하루 10시간 기준으로 운행할 경우 월 매출 380만원에서 450만원을 기대할 수 있으며, 여기서 연료비와 보험료, 차량 유지비 등을 제외한 순수익은 220만원에서 280만원 수준입니다.
고양시는 일산신도시를 중심으로 출퇴근 수요가 많고, 킨텍스에서 개최되는 각종 전시회와 행사로 인한 단거리 및 중거리 운행이 활발합니다. 특히 서울 강서구와 은평구로 연결되는 노선은 장거리 승객 확보가 용이해 수익성이 높은 편이며, 평일과 주말의 수요 편차가 적어 안정적인 운영이 가능합니다.
| 항목 | 월평균 | 비고 |
| 총매출 | 420만원 | 하루 10시간 기준 |
| 연료비 | 85만원 | LPG 기준 |
| 차량유지비 | 35만원 | 정비 포함 |
| 보험료 | 45만원 | 종합보험 |
| 조합비 | 20만원 | 월정액 |
| 순수익 | 235만원 | 실소득 |
번호판 가격 상승 배경
고양 개인택시 시세가 지속적으로 오르는 데에는 여러 원인이 있습니다. 2021년 면허 양수 자격 기준이 완화되면서 일반인들의 진입이 쉬워졌고, 베이비붐 세대의 은퇴로 개인택시를 제2의 직업으로 선택하는 수요가 크게 증가했습니다.
또한 고양시는 GTX 노선 개통과 킨텍스 제2전시장 확장 등 대규모 개발이 진행 중이어서 향후 택시 수요 증가가 예상되는 지역입니다. 반면 신규 면허 발급은 사실상 중단된 상태이고 택시 총량제로 공급이 제한되면서 기존 번호판의 희소성이 높아졌습니다. 최근 택시 요금 인상과 3부제 폐지로 수익성도 개선되어 면허 매매 시장에서 고양 지역이 주목받고 있습니다.
- 양수 자격 완화로 수요 급증
- GTX 개통으로 교통 여건 개선
- 신규 면허 발급 사실상 중단
- 택시 요금 인상으로 수익성 향상
- 킨텍스 확장으로 운행 기회 증가
매매 시 확인 사항
고양시에서 번호판 매매를 진행할 때는 몇 가지 핵심 사항을 반드시 점검해야 합니다. 양도인의 면허 취득 시기와 운행 이력을 확인하고, 미납 과태료나 사고 이력이 없는지 꼼꼼히 조사해야 합니다.
개인택시 조합이나 신뢰할 수 있는 중개업체를 통해 거래하는 것이 안전하며, 계약서 작성 시 잔금 지급 조건과 명의 이전 일정을 명확하게 합의해야 분쟁을 방지할 수 있습니다. 대출을 통해 번호판을 구입하는 경우 금융기관의 대출 한도와 이자율을 사전에 확인하고, 월 상환액을 고려하여 실제 수익성을 면밀히 계산해보는 것이 중요합니다.
| 확인 항목 | 중요도 | 방법 |
| 면허 취득 이력 | 매우 높음 | 면허증 원본 |
| 차량 사고 내역 | 높음 | 보험 조회 |
| 미납 과태료 | 높음 | 관할청 확인 |
| 조합 가입 여부 | 보통 | 조합 문의 |
| 대출 조건 | 높음 | 금융기관 상담 |